新车一般要跑过了3000公里后才能拉高速:1、拉高速其实就是为了清除气门积碳,不定期拉拉高速可以减轻发动机的积碳。新车一般要跑过了3000公里后才能拉高速。拉高速其实就是为了清除气门积碳,不定期拉拉高速可以减轻发动机的积碳。拉高速意思是在每一个挡位下,让发动机高转速情况下走一段,达到齿轮的磨合,所以自动挡的车正确的拉高速方法,应该是在车较少路况较好的高速公路上。
新车只需按正常工况行驶就是最好的磨合。关于拉高速这个问题,一直有不同的声音。我的观点以及公司里老司机的观点是,不用拉。以前的车子,汽车制造业能力有限,对金属件打磨的精度不够高。用皮卡拉一头300多斤的肥猪可以免费,如果是大货车最低10头。我开过一个5米8的货箱车,最低的时候拉七头200多斤的肥猪,下高速没收钱。
首保后再次高速拉动,因为在首保后,各种螺丝的扭矩和各种液位的隐患都已经被检测和调查。一般是指新车过了磨合期后要上高速去拉一下车。这样做的目的是让发动机内的新活塞和凸轮轴尝试第一次快速工作,让它们之间有着更好的亲密接触。这个可以的,高速只要不超过18吨都是可以上的,只是费用多一点而已,下高速没有被交警碰到就没有事的,高速是按照17吨桥算收费的这个可以的。
拉高转速的目的不是为了磨合,而是清洗。如果将车辆的磨合比喻为热身。120公里以内拉高速的目的是通过加大发动机转速和气、油流量“冲刷”喷油嘴、节气阀、气缸内等处的结胶体物或积炭。一般经常跑长途的车不需要这样做。法律依据:《超限运输车辆行驶公路管理规定》第三条本规定所称超限运输车辆,是指有下列情形之一的货物运输车辆:(一)车货总高度从地面算起超过4米。
新车在磨合期内需要注意以下几点:1、500公里为初期磨合,此时速度不宜过快,一般为70-80公里以下。交通部现有政策2米蓝牌货车的载重量小于18吨可以上高速。同时要符合行驶证的载重质量。行驶5000公里就可以。原因:新车处于磨合期时,应避免时速90公里以上的高速行驶。当新车在行驶5000公里左右,即将完成磨合时,车主可以适当地让发动机在4000转。