汽车一般毛利接近30%,净利润率接近10%。汽车的单车利润=汽车批发价-成本。其中汽车批发价是指汽车厂家卖给经销商的汽车价格,而成本则包括人员成本。汽车销售一般一部车的利润在6%左右,但视不同车型而不同。汽车的类型不同,利润也会不一样。现在有很多的汽车经销商的利润都是根据消费者的判定来给的。一台汽车的利润在几千到上万不等。

一辆汽车的利润在几千到上万不等。其中汽车批发价是指汽车厂家卖给经销商的汽车价格,而成本则包括人员成本、研发成本。大众汽车(含奥迪、保时捷和卡车)平均卖出一辆车,利润大概是1万1881元;丰田汽车平均卖出一辆车,利润大概是1万3956元;通用汽车平均卖出一辆车。汽车毛利润一般在20~35%之间,净利润一般在5~15%之间。

成本情况大概可能是这样(有做车企项目经理的,应该比我估算的准。汽车销售商4s店销车辆的利润率一般在百分之二十左右。但4S店汽车的售后服务,维修车辆的利润率可以达到百分之五十。所以4S店可以达到25%左右的利润。汽车行业的利润率因各种因素而异。一般来说,汽车制造商的利润率在5-10%之间,而汽车经销商通常在2-4%之间。

汽车利润多少是这样算的,一辆车有出厂价,经销商打款提车,车到后有厂家规定的市场指导价销售,扣除优惠因素,剩下的是单台车销售利润的一部分。这个回答没有标准答案,比如A00级车和C级车的利润,想都不用想肯定是后者高,A00级车靠走量获得利润,C级则是卖一辆赚一辆。除此外,即便是同一品牌。举例:原来一辆二手车最多经过一两个二手车商就可以成交了,而现判正在一辆车却是多人相看。

卖出一辆30万的汽车,大概能赚4。如果汽车放久了,价值肯定就会降低。到了一定的时间,就会降价,这时候商(查成交价|参配|优惠政策。很高兴能够回到你的问题。做有关汽车方面的如美容汽修方面是否很赚钱?因为我本人就是从事汽车维修方面的工作的。豪车固然能挣钱,但看消费人群,时间加成本,多久卖一台是重点。再者资金链大,一般人做不起。